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Su
función
es
contener,
tanto
las
laderas
excavadas
en
desmonte
como
rellenos
artificiales
construídos
para
la
ubicación
de
autovías,
ferrocarriles,
edificaciones,
urbanizaciones,
etc.,
resistiendo
las
sobrecargas
que
se
produzcan.
No
tiene
limitación
propia
de
altura;
esta
viene
condicionada
por
la
calidad
del
relleno,
la
geometría
de
muro
y
relleno
y
la
magnitud
de
las
sobrecargas.
Se
han
construido
muros
de
contención
EVERGREEN®
de
20
m.
de
altura.
El
modo
de
resistir
los
empujes
del
terreno
y
las
sobrecargas
del
tráfico
o
de
otro
tipo,
es
el
mismo
que
el
de
un
muro
macizo
de
hormigón
en
masa.
EVERGREEN®-CONTENCIÓN
es
un
muro
“de
gravedad”
estable
por
su
propio
peso.
La
comprobación
de
su
estabilidad
y
el
cálculo
estructural
de
los
elementos
que
lo
componen
se
realizan
mediante
un
moderno
programa
informático,
de
acuerdo
con
los
siguientes
procedimientos.
•
Empujes
de
terreno
y
sobrecargas.
•
Estabilidad
al
vuelco
y
deslizamiento
•
Hundimiento
del
terreno
de
cimentación.
•
Resistencia
estructural.
Este
programa
produce
una
salida
gráfica
de
la
sección
esquemática
del
muro,
con
un
resumen
de
resultados
de
factores
de
seguridad
y
esfuerzos
de
la
cimentación,
así
como
una
salida
impresa
con
el
desarrollo
de
todos
los
cálculos.
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